SPRZEDAŻ KSIĄŻEK

W monografii wyznaczono i modelowano natężenie zaburzonego strumienia ruchu statków na akwenach ograniczonych. Autor opracował metodę probabilistyczną opartą na pojęciu splotu, której głównym zadaniem jest modelowanie parametrów strumienia ruchu. Autor dokonał również formalnej identyfikacji pojęć z zakresu teorii procesów stochastycznych w procesie zgłoszeń statków poruszających się w sposób swobodny i niezależnie od siebie.

Spis treści:

Indeks ważniejszych oznaczeń i akronimów

1. Wprowadzenie
1.1. Aktualny stan wiedzy z zakresumodelowania strumieni ruchu statków
1.2. Problematyka rozprawy
1.3. Cel pracy i główne hipotezy robocze
1.4. Metody badań i układ pracy

2. Analiza natężęń strumienia ruchu statków
2.1. Proces zgłoszeń statków jako strumień Poissona
2.1.1. Definicja strumienia zdarzeń
2.1.2. Strumień rekurencyjny
2.1.3. Przyrost liczby zdarzeń
2.1.4. Strumień nez następstw
2.1.5. Strumień stacjonarny
2.1.6. Czas pomiędzy zgłoszeniami kolejnych jednostek
2.2. Proces zgłoszeń statków jako strumień Poissona ze zmienną intesywnością
2.2.1. Paramatr strumienia Poissona ze zmienną intensywnością
2.2.3. Czas pomiędzy zgłoszeniami kolejnych jednostek w modelu ze zmienną intensywnością
2.3. Podsumowanie rodziału

3. Analiza procesu rozmieszczenia statków na torze wodnym
3.1. Uogólniony proces Poissona
3.2. Gęstość strumienia ruchu ststków
3.2.1. Rozkład odległości pomiędzy kolejnymi ststkami na torze wodnym
3.2.2. Ograniczenia modelu
3.2.3. Gęstość maksymalna
3.2.4. Gęstość strumienia statków na wybranych torach wodnych
3.2.5. Rozkład odległości pomiędzy kolejnymi statkami na wybranych akwenach
3.2.6. Średnia okresowa gęstość strumienia ruchu statków
3.3. Zmienna gęstość w procesie rozmieszczania statków na torze wodnym
3.4. Podsumowanie rodziału

4. Prędkość strumienia ruchu
4.1. Średnia prędkość chwilowa
4.2. Prędkość jako zmienna losowa w ruchu swobodnym

5. Metody probabilistyczne w badaniach zaburzonego strumienia ruchu statków
5.1. Zmodyfikowane rozkłady prawdopodobieństwa w analizie ruchu ststków
5.1.1. Rozkład ucięty
5.1.2. Rozkład przesunięty
5.1.3. Mieszanina rozkładów
5.1.4. Procedura wyznaczania paramatrów mieszanych rozkładów
5.2. Funkcje zmiennych losowych
5.2.1. Pojęcie splotu
5.2.2. Funkcja jednej zmiennej losowej
5.2.3. Funkcja dwóch zmiennych losowych
5.2.4. Suma zmiennych losowych - splot
5.2.5. Róznica, iloczyn i iloraz zmiennych losowych
5.2.6. Splot rozkładów normalnych
5.3. Zastosowanie funkcji zmiennych losowych w  wybranych zagadnieniach inzynierii ruchu morskiego
5.3.1. Odchylenie środka ciężkości ststku od osi pasa ruchu w dwukierunkowym ruchu na torze
5.3.2. Czas pokonania odcinka toru wodengo jako zmienna losowa
5.3.3. Długość strefy nebezpieczeństwa na skrzyżowaniu dróg wodnych jako zmienna losowa
5.4. Podsumowanie rozdziału

6. Natężęnie zaburzonego strumienia ruchu ststków. Metoda splotów
6.1. Podstawowy schemat splotów
6.2. Metoda splotów dla wybranych czynników zaburzających  ruch jednostek torowych
6.2.1. Intensywność strumienia ststków po przejściu śluzy na drodze wodnej
6.2.2. Analiza strumienia jednostek podporządkowych na skrzyżowaniu dróg wodnych
6.2.3. Natężenie strumienia statków na akwenie z ograniczeniem prędkości
6.2.4. Zaburzony strumień na akwenie z zakazem wyprzedzania
6.2.5. Zakaz wymijania jako czynnik zaburzający strumień ruchu ststków
6.3. Podsumowanie rozdziału.

7. Podsumowanie

Abstract
Literatura