SPRZEDAŻ KSIĄŻEK

Publikacja przedstawia od postaw zasady posługiwania się programem AutoCAD, zatem jej odbiorcami mogą być osoby chcące samodzielnie poznać zasady pracy i narzędzia aplikacji, a także studenci uczęszczający na zajęcia z grafiki inżynierskiej i systemów CAD.

Podstawowym celem optymalizacji konstrukcji inżynierskich jest wybór najlepszego z możliwych układu nośnego na podstawie ustalonych z góry kryteriów.

Współczesna przestępczość to zjawisko, które podlega głębokim i wielokierunkowym przeobrażeniom.

Rozwiązywanie zadań jakie technika stawia obecnie przed miernictwem wymaga nowoczesnego i kompleksowego podejścia do tej dziedziny wiedzy. Wynika stąd również konieczność dostosowania do tych wymagań, metod i zakresu nauczania miernictwa na kierunkach mechanicznych i automatyki w wyższych uczelniach. Intencją autora było, aby niniejsza praca stała się przyczynkiem do osiągnięcia tak sformułowanego celu. Przywilejem czytelnika jest ocena jak bardzo rzeczywistość rozmija się z tym zamierzeniem.

Publikacja jest pierwszym w języku polskim opracowaniem monograficznym z zakresu zagadnień kontaktowych teorii sprężystości i teorii naprężeń cieplnych. Rozważa się następujące rodzaje kontaktu ciał: normalny, styczny z uwzględnieniem mikropoślizgów, wytwarzanie ciepła przy ślizganiu oraz toczenie. W monografii podane są zarówno znane zagadnienia kontaktowe, jak również wiele nowych sformułowań i rozwiązań problemów styku ciał odkształcalnych z uwzględnieniem geometrycznej struktury brzegowej..

Warsztaty WD, to coroczne spotkanie doktorantów z całej Polski mające na celu wykształcenie ich zdolności prezentacyjnych pomocnych w zdobyciu tytułu doktora nauk technicznych. Tradycja tych spotkań sięga 2008 roku, gdzie w Kazimierzu Dolnym nad Wisłą spotkali się doktoranci po raz pierwszy. Naprzemiennie, co dwa lata, organizowane są także warsztaty międzynarodowe (Szklarska Poręba 2009, Zielona Góra 2011 i Brno 2013).

Efektywne zastosowania nadprzewodników w urządzeniach elektrycznych wymagają dysponowania materiałami o odpowiednich własnościach. Problem ten można rozwiązywać empirycznie metodą "prób i błędów", ale również poprzez modelowanie własności materiałów nadprzewodnikowych.

Pracę poświęcono analizie porównawczej dwóch odmian mechanizmu rozrządu spotykanych w pompach i silnikach wielotłoczkowych osiowych: stosowanego powszechnie rozrządu czołowego i wynalezionego niedawno rozrządu sterowanego krzywką.

W imieniu autorów pragnę serdecznie podziękować za krytyczne uwagi, które miały miejsce w trakcie powstawania pracy, profesorom z ASP Łodzi oraz recenzentom książki prof. W. Łuczajowi Akademii Świętokrzyskiej w Kielcach oraz profesorowi G. Mazurkowi z UMCS Lublin. Niezależnie od tych uwag, wszyscy zwracali uwagę na konieczność powstania tego typu opracowania. Uważam, że to wydanie będzie swoistym testem nad opracowaniem następnej wersji książki. Muszę tu również przyznać, iż nadążanie za zmianam