Księgarnia Techniczna

Katalog » MECHANIKA » Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
Wyszukiwarka


Zaawansowane wyszukiwanie
Wydawnictwo
Wybierz kategorię
Towar dnia
31,00 zł
Podgląd zamówienia

Aby sprawdzić status zamówienia Wpisz jego unikalny numer
Informacje o produkcie:
Kliknij aby zobaczyć zdjęcie w oryginalnej wielkości
Teoria silników tłokowych
Dostępność: jest na magazynie sklepu - wysyłka w 24h.
Dostępna ilość: 2
Autor
ISBN
83-206-1630-1
Liczba stron
272
Oprawa
miękka
Format
B5
Rok wydania
2006 - wyd. I
Język
polski
  Cena:

Ilość

przechowalnia

60,00 zł

Podręcznik akademicki z zakresu teoretycznych podstaw działania tłokowych silników spalinowych o zapłonie iskrowym i o zapłonie samoczynnym. Zawiera opis obiegów teoretycznych i ich analizę, obiegów porównawczych i obiegów rzeczywistych. Przedstawiono termochemię spalania, termodynamiczną analizę obiegu z uwzględnieniem spalania, procesy gazodynamiczne, charakterystyki silników ZI oraz ZS, toksyczność spalin. Opisano systemy zasilania silników tłokowych, systemy spalania, a także niepożądane zjawiska, np. zjawisko stuku, nierównomierność biegu. Podano uwagi o modelowaniu matematycznym roboczego cyklu silnika tłokowego oraz przykłady obliczeń. Uwzględniono najnowsze wyniki badań i osiągnięcia w rozwoju silników spalinowych.

Z książką są powiązane opracowane przez autorów programy komputerowe, dostępne interaktywnie przez Internet.

Spis treści:

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów
Wstęp

Rozdział 1. Wprowadzenie ogólne

1.1. Podstawowe parametry silnika tłokowego
1.1.1. Parametry geometryczne, operacyjne i lokalne
1.1.2. Parametry teoretyczne, indykowane i użyteczne
1.2. Zakresy wielkości, zastosowania i warunki pracy
1.3. Tendencje rozwojowe
1.4. Napędy alternatywne

Rozdział 2. Obiegi teoretyczne
2.1. Wprowadzenie i założenia
2.2. Obieg z doprowadzaniem ciepła przy stałej objętości (obieg Otta)
2.3. Obieg z doprowadzaniem ciepła przy stałym ciśnieniu (obieg Diesla)
2.4. Obieg z doprowadzaniem ciepła przy stałej objętości i stałym ciśnieniu (obieg Sabathégo)
2.5. Analiza sprawności obiegów teoretycznych
2.6. Obiegi z doładowaniem
2.6.1. Uwagi ogólne
2.6.2. Doładowanie mechaniczne
2.6.3. Turbodoładowanie
2.7. Średnie ciśnienie teoretyczne

Rozdział 3. Obiegi porównawcze i ich urzeczywistnienie

3.1. Wprowadzenie
3.2. Silniki o zapłonie iskrowym (ZI)
3.3. Silniki o zapłonie samoczynnym (ZS)
3.4. Silniki dwusuwowe
3.5. Silniki doładowane
3.6. Uwarunkowania techniczne parametrów obiegu

Rozdział 4. Termochemia spalania

4.1. Zależności dla gazu doskonałego i półdoskonałego
4.2. Energia wiązań chemicznych a wywiązywanie ciepła (definicje)
4.3. Adiabatyczna temperatura spalania
4.4. I zasada termodynamiki
4.5. Spalanie w umiarkowanych temperaturach
4.6. Równowaga chemiczna
4.7. Kinetyka reakcji chemicznych
4.8. Zredukowane mechanizmy kinetyczne
4.9. Inne mechanizmy globalne i wieloetapowe

Rozdział 5. Termodynamiczna analiza obiegu na podstawie uproszczonego bilansu energii
5.1. Uproszczona analiza obiegu silnika ZI
5.2. Przygotowanie ładunku
5.3. Praca silnika z częściowymi obciążeniami
5.4. Doładowanie
5.5. Uproszczona analiza obiegu silnika ZS

Rozdział 6. Procesy spalania

6.1. Charakterystyka ogólna
6.2. Ruch ładunku w cylindrze
6.3. Proces spalania w silniku ZI
6.4. Proces spalania w silniku ZS
6.5. Spalanie mieszanek ubogich
6.6. Kształt komory spalania
6.7. Recyrkulacja spalin

Rozdział 7. Określanie przebiegu wywiązywania się ciepła

7.1. Wprowadzenie
7.2. Sprzężenie między udziałem masowym spalin oraz ciśnieniem
7.3. Określanie przebiegu wywiązywania się ciepła w silniku ZI (metody predykcyjne)
7.3.1. Metoda szacunkowa
7.3.2. Metoda z uwzględnieniem danych doświadczalnych - funkcja Wibego
7.3.3. Metoda z uwzględnieniem propagacji frontu spalania
7.4. Określanie przebiegu wywiązywania się ciepła na podstawie wykresu indykatorowego (metody diagnostyczne)
7.4.1. Uwagi ogólne
7.4.2. Określanie szybkości spalania w silniku ZI
7.4.3. Określanie przebiegu wywiązywania się ciepła w silniku ZI - model jednostrefowy
7.4.4. Określanie przebiegu wywiązywania się ciepła w silniku ZI - model dwustrefowy
7.5. Określanie przebiegu wywiązywania się ciepła w silniku ZS
7.5.1. Szybkość wtrysku paliwa
7.5.2. Analiza zmierzonego wykresu indykatorowego
7.6. Analiza obiegu termodynamicznego silnika ZI
7.7. Analiza obiegu termodynamicznego silnika ZS

Rozdział 8. Obiegi rzeczywiste
8.1. Ogólna charakterystyka obiegów rzeczywistych
8.2. Wymiana ładunku
8.2.1. Zadania procesu wymiany ładunku
8.2.2. Współczynnik napełnienia
8.2.3. Obliczanie procesu wymiany ładunku
8.2.4. Przepływ przez zawory
8.2.5. Fazy rozrządu
8.2.6. Ruchy falowe
8.3. Geometria komory spalania
8.3.1. Komory spalania silników ZI
8.3.2. Komory spalania silników ZS
8.4. Wymiana ciepła
8.4.1. Charakterystyka ogólna
8.4.2. Uśredniony opis wymiany ciepła
8.5. Turbulencja
8.6. Pełny bilans energetyczny

Rozdział 9. Zasilanie i systemy spalania

9.1. Przygotowanie ładunku
9.2. Zasilanie wtryskowe silników ZI
9.3. Zasilanie wtryskowe silników ZS
9.4. Systemy spalania silników ZI
9.5. Systemy spalania silników ZS
9.5.1. Uwagi ogólne
9.5.2. Rodzaje systemów spalania silników ZS
9.5.3. Mechanizm spalania strugi paliwa w silniku ZS

Rozdział 10. Zjawiska niepożądane
10.1. Zjawisko spalania stukowego
10.2. Niepowtarzalność procesów
10.3. Problemy rozruchowe silników ZS

Rozdział 11. Toksyczność spalin
11.1. Wprowadzenie
11.2. Mechanizmy powstawania konwencjonalnych toksycznych składników spalin
11.2.1. Tlenek węgla (CO)
11.2.2. Niespalone węglowodory (HC)
11.2.3. Tlenki azotu (NOx)
11.2.4. Cząstki stałe
11.2.5. Wpływ warunków pracy silnika na emisję toksycznych składników spalin
11.3. Pozostałe toksyczne składniki spalin
11.3.1. Aldehydy
11.3.2. Wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (PAH)
11.4. Dwutlenek węgla
11.5. Związki toksyczne powstające w atmosferze - ozon troposferyczny
11.6. Przepisy dotyczące emisji toksycznych składników spalin przez silniki
11.7. Sposoby zmniejszania emisji toksycznych składników spalin
11.7.1. Modyfikacja procesu spalania
11.7.2. Neutralizacja toksycznych składników spalin

Rozdział 12. Parametry operacyjne i charakterystyki silników
12.1. Parametry operacyjne
12.1.1. Średnie ciśnienie indykowane i użyteczne
12.1.2. Moc indykowana i użyteczna
12.1.3. Moment obrotowy
12.1.4. Zużycie paliwa
12.1.5. Sprawności
12.1.6. Inne wskaźniki
12.2. Ogólny podział charakterystyk
12.3. Charakterystyki prędkościowe
12.4. Charakterystyki obciążeniowe
12.5. Charakterystyki uniwersalne
12.6. Charakterystyki regulacyjne
12.7. Charakterystyki specjalistyczne

Rozdział 13. Modelowanie matematyczne roboczego cyklu silnika tłokowego

13.1. Wprowadzenie
13.2. Ogólna klasyfikacja modeli
13.3. Podział według kryterium "samodzielności"
13.4. Charakterystyka modeli strefowych
13.5. Charakterystyka modeli polowych
13.6. Wiarygodność wyników obliczeń
13.7. Zastosowania

Rozdział 14. Paliwa i oleje
14.1. Chemia paliw węglowodorowych
14.2. Ciepło właściwe węglowodorów
14.3. Charakterystyka paliw ciekłych
14.4. Benzyny
14.5. Oleje napędowe
14.6. Paliwa alternatywne
14.7. Materiały smarowe
14.7.1. Oleje mineralne
14.7.2. Oleje syntetyczne

Dodatek A Programy komputerowe do wykonywania obliczeń w Internecie
Dodatek B Analiza obiegu termodynamicznego silnika ZI przy użyciu programu komputerowego STANJAN
Dodatek C Wybrane adresy internetowe

Literatura
Skorowidz
Galeria
Opinia o książce
Ocena
Inni klienci kupujący ten produkt zakupili również
Orzełowski Seweryn
Książka jest przeznaczona dla uczniów klas II, III i IV technikum mechanicznego o specjalnościach: obsługa i naprawa pojazdów samochodowych; naprawa i eksploatacja pojazdów samochodowych. Polecamy ją także studentom uczelni technicznych.
Kozaczewski Wiesław
Podręcznik akademicki z zakresu konstrukcji grupy tłokowo-cylindrowej stanowiącej podstawową grupę tłokowego silnika spalinowego, mającej zasadniczy wpływ na jego budowę i eksploatację. Zawiera podstawy teoretyczne działania z uwzględnieniem obciążeń mechanicznych i cieplnych, opis konstrukcji tłoków, cylindrów i pierścieni tłoka, a także wpływ poszczególnych elementów na emisję związków szkodliwych w spalinach oraz zużycie i uszkodzenia tych elementów podczas eksploatacji.
Starnawski Krzysztof
Jak wskazuje tytuł, książka ta nie pretenduje do roli podręcznika geometrii, może jednak stanowić pomoc dla studiujących matematykę na Wydziale Nauczycielskim, a także dla nauczycieli matematyki. W tym momencie pojawia się pierwszy problem: od wielu lat obserwuje się w nauczaniu szkolnym szkodliwy trend usuwania nauczania geometrii na plan dalszy.
Regel Wiesława
Opracowanie zawiera zestaw najczęściej wykorzystywanych algorytmów i metod matematycznych. Algorytm jest gotowym przepisem na rozwiązanie problemu. Właściwe stosowanie algorytmów może być drogą do głębszego zrozumienia rozpatrywanego problemu, definicji czy twierdzenia.
Zapytaj o szczegóły
Imię i nazwisko:
E-mail:
Twoje pytanie:
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator
Informacje
Przechowalnia - Pamiętaj

Podgląd ulubionych książek
PRZECHOWALNIA


Koszyk
Twój koszyk jest pusty
Bezpieczeństwo danych - SSL

Strona chroniona
certyfikatem SSL

Zabezpiecza CERTUM

Najczęściej oglądane
31,00 zł
56,00 zł
32,00 zł
97,00 zł
40,00 zł
37,00 zł
34,50 zł
20,00 zł
23,00 zł
29,00 zł
31,00 zł
14,00 zł
98,00 zł
20944281
księgarnia techniczna | podręczniki akademickie | podstawy konstrukcji | polsl | politechnika świętokrzyska | mechatronika | wykłady | politechnika warszawska

| Lose Klamm | Odżywki, suplementy | Centrum Reklamy i Informacji | antykwariat internetowy |

PolskaStrefa - rozwiązania dla sklepów internetowych Ogłoszenia

© Księgarnia Techniczna. Wszelkie Prawa Zastrzeżone. All Rights Reserved.