Autor omawia w niej budowę i zasadę działania elementów oraz układów elektrycznych i elektronicznych stosowanych w samochodach. Przedstawia wiele przykładów nowoczesnych rozwiązań, jak: regulatory elektroniczne, elektroniczne układy zapłonowe oraz samochodowe systemy sterowania komputerowego. Przybliża nowe koncepcje energooszczędnych i ekologicznych układów napędowych.

Spis treści:

Wstęp

1. Wiadomości podstawowe z elektrotechniki i elektroniki pojazdów samochodowych 
1.1. Rozwój elektrycznych i elektronicznych urządzeń pojazdów samochodowych 
1.2. Perspektywy rozwoju urządzeń wyposażenia elektrycznego i elektronicznego samochodu 
1.3. Rozwój i możliwości zastosowania energooszczędnych i ekologicznych źródeł napędu samochodów

2. Ogólne problemy wyposażenia elektrycznego pojazdów samochodowych 
2.1. Podstawowe wymagania techniczne 
2.2. Rodzaje instalacji elektrycznych stosowanych w pojazdach samochodowych 
2.3. Wybór rodzaju i wartości napięcia

3. Akumulatory samochodowe 
3.1. Wiadomości ogólne 
3.2. Budowa i zasada działania akumulatora ołowiowego 
3.3. Procesy chemiczne w akumulatorze ołowiowym 
3.3.1. Ładowanie akumulatora 
3.3.2. Wyładowanie akumulatora 
3.4. Podstawowe wielkości 
3.4.1. Siła elektromotoryczna 
3.4.2. Napięcie akumulatora 
3.4.3. Pojemność elektryczna akumulatora 
3.4.4. Sprawność akumulatora 
3.4.5. Zdolność rozruchowa akumulatora 
3.4.6. Samowyładowanie akumulatora 
3.4.7. Akumulator suchoładowany i bezobsługowy 
3.5. Ładowanie akumulatorów 
3.5.1. Wiadomości ogólne 
3.5.2. Pierwsze ładowanie akumulatora 
3.5.3. Doładowanie i ładowanie wyrównawcze 
3.5.4. Ładowanie przyspieszone 
3.5.5. Ładowanie odsiarczające 
3.6. Elektryczne i elektroniczne urządzenia do ładowania akumulatora 
3.7. Użytkowanie i konserwacja akumulatorów 
3.8. Akumulatory zasadowe 
3.8.1. Wiadomości ogólne 
3.8.2. Akumulatory kadmowo-niklowe 
3.8.3. Akumulatory srebrowo-cynkowe 
3.9. Inne statyczne źródła energii

4. Prądnice samochodowe prądu przemiennego (alternatory) 
4.1. Porównanie alternatora z prądnicami samochodowymi prądu stałego 
4.2. Budowa i zasada działania alternatora 
4.3. Charakterystyki eksploatacyjne alternatorów samochodowych 
4.4. Alternator kompaktowy 
4.5. Niekonwencjonalna praca alternatora 
4.5.1. Uwagi wstępne 
4.5.2. Praca alternatora w warunkach kontrolowanego przeciążenia 
4.6. Badania diagnostyczne alternatorów samochodowych 
4.6.1. Zakres pomiarów 
4.6.2. Stanowisko badawcze 
4.6.3. Wykonanie badań 
4.7. Regulatory napięcia alternatorów samochodowych 
4.7.1. Wiadomości ogólne 
4.7.2. Jednostopniowy wibracyjny regulator napięcia 
4.7.3. Dwustopniowy wibracyjny regulator napięcia 
4.7.4. Regulatory elektroniczne alternatorów 
4.7.5. Budowa i działanie wybranego regulatora elektronicznego 
4.8. Elektroniczny regulator napięcia 60 V 
4.9. Badania diagnostyczne regulatorów napięcia alternatorów 
4.9.1. Zakres pomiarów 
4.9.2. Stanowisko badawcze 
4.9.3. Wykonanie badań

5. Układ zapłonowy 
5.1. Wiadomości ogólne 
5.2. Przebieg procesu wyładowania iskrowego 
5.3. Konwencjonalny układ zapłonowy 
5.3.1. Budowa konwencjonalnego układu zapłonowego 
5.3.2. Zasada działania konwencjonalnego układu zapłonowego 
5.4. Budowa i zasada działania elementów konwencjonalnego układu zapłonowego 
5.4.1. Aparat zapłonowy 
5.4.2. Cewka zapłonowa 
5.4.3. Świece zapłonowe 
5.5. Elektroniczne układy zapłonowe 
5.5.1. Wiadomości ogólne 
5.5.2. Elektroniczne układy zapłonowe z gromadzeniem energii w cewce (indukcyjności) 
5.5.3. Elektroniczne układy zapłonowe z gromadzeniem energii w kondensatorze (pojemności) 
5.5.4. Sterowanie bezstykowe układów zapłonowych 
5.5.5. Przykład budowy i działania elektronicznego układu zapłonowego 
5.5.6. Elementy składowe urządzenia zapłonowego - ich budowa i działanie 
5.6. Zapłon plazmowy 
5.7. Zapłon fotochemiczny 
5.8. Zapłon elektromagnetyczny za pomocą lasera 
5.9. Diagnostyka urządzeń obwodu zapłonu

6. Samochodowe systemy sterowania komputerowego 
6.1. Wiadomości ogólne 
6.2. Rodzaje wtrysku paliwa sterowanego elektronicznie 
6.3. Podstawowe układy wtrysku paliwa sterowanego elektronicznie 
6.3.1. Wiadomości ogólne 
6.3.2. Układ zasilania 
6.3.2.1. Pompa paliwowa 
6.3.2.2. Filtr paliwa 
6.3.2.3. Tłumik pulsacji 
6.3.2.4. Regulator ciśnienia 
6.3.2.5. Wtryskiwacze 
6.3.2.6. Wtryskiwacz rozruchu zimnego silnika 
6.3.3. Układ dolotowy 
6.3.3.1. Przepływomierz powietrza 
6.3.3.2. Przepustnica 
6.3.3.3. Zawór powietrza 
6.3.3.4. Komora mieszalnikowi i kolektor dolotowy 
6.3.4. Układ elektronicznego sterowania 
6.3.4.1. Czujnik położenia przepustnicy 
6.3.4.2. Czujnik temperatury płynu chłodzącego (wody) 
6.3.4.3. Czujnik temperatury powietrza dolotowego 
6.3.5. Elektroniczna jednostka sterująca wtryskiem paliwa 
6.4. Elektroniczne systemy sterowania hamulcowym układem przeciwblokującym (ABS) 
6.4.1. Uwagi wstępne 
6.4.2. Zespoły elektryczne i elektroniczne systemu sterowania ABS 
6.4.2.1. Czujnik prędkości obrotowej kół 
6.4.2.2. Sterownik hamulcowego układu przeciwblokującego ABS

7. Obwód rozruchu 
7.1. Rozruch silnika spalinowego 
7.2. Silnik elektryczny prądu stałego jako rozrusznik 
7.3. Charakterystyki elektromechaniczne rozrusznika 
7.4. Rozruszniki produkcji polskiej 
7.5. Wpływ czynników zewnętrznych i wewnętrznych na moc i moment rozrusznika 
7.6. Rozrusznik i mechanizm sprzęgający 
7.7. Rozrusznik z reduktorem 
7.8. Rozrusznik z przekładnią planetarną 
7.9. Silnik elektryczny prądu stałego ze wzbudzeniem magnesami trwałymi jako rozrusznik 
7.10. Urządzenia ułatwiające rozruch 
7.11. Diagnostyka urządzeń elektrycznych obwodu rozruchu 
7.11.1. Zakres pomiarów 
7.11.2. Metody badań i pomiarów

8. Oświetlenie pojazdów samochodowych i sygnalizacja 
8.1. Podstawowe zadania oświetlenia pojazdów samochodowych 
8.2. Wymagania dotyczące świateł mijania i świateł drogowych 
8.3. Światła pojazdów samochodowych 
8.4. Samochodowe źródła światła 
8.5. Konstrukcja samochodowych świateł głównych 
8.5.1. Reflektor samochodowy 
8.5.2. Szyba rozpraszająca 
8.5.3. Budowa i zasada działania żarówki 
8.6. Budowa i zasada działania przerywaczy kierunkowskazów 
8.6.1. Przerywacz kierunkowskazów 
8.6.2. Elektroniczny przerywacz kierunkowskazów 
8.7. Budowa i zasada działania sygnalizatorów dźwiękowych 
8.8. Diagnostyka urządzeń oświetleniowych 
8.9. Tendencje rozwojowe w oświetleniu pojazdów samochodowych

9. Urządzenia kontrolno-pomiarowe i pomocnicze 
9.1. Przeznaczenie i podział urządzeń kontrolno-pomiarowych 
9.2. Kontrola pracy alternatora 
9.3. Kontrola prędkości pojazdu 
9.4. Kontrola prędkości obrotowej silnika 
9.5. Kontrola pracy układu chłodzenia 
9.6. Kontrola pracy układu ciśnienia oleju 
9.7. Kontrola ilości paliwa 
9.8. Kontrola ciśnienia w ogumieniu 
9.9. Tachograf i taksometr 
9.10. Wycieraczki o napędzie elektrycznym 
9.11. Urządzenie sterujące pracą wycieraczek 
9.12. Silnik elektryczny dmuchawy powietrza 
9.13. Silnik elektryczny wentylatora chłodnicy 
9.14. Sprzęgło elektromagnetyczne wentylatora 
9.15. Samochodowe urządzenia radiowe 
9.15.1. Elementy przeciwzakłóceniowe 
9.15.2. Systemy informacyjne

10. Energooszczędne i ekologiczne układy napędowe pojazdów samochodowych 
10.1. Wiadomości ogólne 
10.2. Pojazdy samochodowe o napędzie elektrycznym 
10.2.1. Elektryczne silniki napędowe 
10.2.1.1. Silniki prądu stałego szeregowe 
10.2.1.2. Silnik prądu przemiennego indukcyjny 
10.2.1.3. Inne rodzaje silników 
10.2.3. Układy sterowania napędu pojazdów 
10.2.4. Cykle jazdy pojazdów elektrycznych 
10.2.S. Możliwości odzysku energii w pojazdach elektrycznych 
10.2.6. Możliwość odzysku energii w pojazdach z napędem klasycznym 
10.2.7. Przykłady samochodów o napędzie elektrycznym 
10.3. Pojazdy samochodowe o napędzie hybrydowym elektromechanicznym 
10.3.1. Budowa i działanie hybrydowych elektromechanicznych układów napędowych 
10.3.2. Pierwotne i wtórne źródła energii 
10.3.2.1. Pierwotne źródła energii 
10.3.2.2. Wtórne źródła energii 
10.3.3. Cykle jazdy pojazdów - akumulacja energii 
10.3.3.1. Prosty cykl jazdy 
10.3.3.2. Złożony cykl jazdy 
10.3.4. Przykłady samochodów o napędzie hybrydowym

Bibliografia