Spis treści:

Przedmowa

1. BADANIA DIADNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ (Wiktor Mackiewicz, Andrzej Wolff) 
1.1. Wprowadzenie 
1.2. Podstawy teoretyczne 
1.2.1. Wady i zalety stanowiskowych badań samochodów 
1.2.2. Opory ruchu pojazdu w ruchu ustalonym 
1.2.3. Opór bezwładności pojazdu 
1.2.4. Budowa i zasada działania hamowni podwoziowych 
1.2.5. Cechowanie hamowni i dobór koła zamachowego 
1.2.6. Zakres i metody badań pojazdu na hamowni podwoziowej 
1.3. Stanowisko badawcze i obiekt badań 
1.3.1. Schemat układu dynamometrycznego hamowni 
1.3.2. Hamulec elektrowirowy 
1.3.3. Oprzyrządowanie hamowni i badanego pojazdu 
1.4. Wykonanie ćwiczenia 
1.4.1. Przygotowanie pojazdu i hamowni do badań 
1.4.2. Badanie pracy silnika na biegu jałowym w stanie nierozgrzanym 
1.4.3. Rozgrzewanie silnika i hamowni podwoziowej (przy zachowaniu stałej siły napędowej pojazdu) 
1.4.4. Symulacja jazdy drogowej 
1.4.5. Dynamiczny pomiar mocy na kołach pojazdu oraz pomiar strat mocy w układzie pojazd-rolki stanowiska 
1.4.6. Statyczny pomiar mocy na kołach pojazdu (wraz z pomiarami zużycia paliwa i stężenia toksycznych związków spalin) 
1.4.7. Badanie wybranych parametrów przy zachowaniu stałej prędkości jazdy 
1.4.8. Ocena elastyczności silnika 
1.4.9. Kontrola wskazań prędkościomierza 
1.4.10. Badanie pracy silnika na biegu jałowym w stanie rozgrzanym 
1.4.11. Wizualizacja działania układu zapłonowego silnika na ekranie diagnoskopu 
1.4.12. Ocena szczelności cylindrów metodą analizy przebiegu prądu rozruchowego 
1.5. Dyskusja błędów pomiarów 
1.6. Zakres sprawozdania 
Przykładowe pytania 
Literatura, materiały źródłowe 
Załącznik 1.1. Karta pomiarowa wraz z przykładowym wykresem pomiaru mocy na kolach pojazdu

2. BADANIA I REGULACJA APARATURY WTRYSKOWEJ SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH (Małgorzata Wardzińska) 
2.1. Wprowadzenie 
2.2. Podstawy teoretyczne 
2.2.1. Układ zasilania paliwem z rzędową pompą wtryskową 
2.2.2. Układ zasilania paliwem z rozdzielaczową pompą wtryskową (DPA) 
2.3. Stanowisko badawcze i obiekt badań 
2.3.1. Stanowisko probiercze 
2.3.2. Rzędowa pompa wtryskowa 
2.3.3. Rozdzielaczowa pompa wtryskowa 
2.4. Wykonanie ćwiczenia 
2.4.1. Badania kontrolne pompy zasilającej 
2.4.2. Badanie i regulacja rzędowej pompy wtryskowej (z regulatorem prędkości obrotowej) 
2.4.3. Badanie pompy rozdzielaczowej 
2.4.4. Sprawdzenie i ocena działania wtryskiwaczy 
2.5. Zakres sprawozdania 
Przykładowe pytania 
Literatura, materiały źródłowe

3. BADANIA DOAGNOSTYCZNE UKŁADU KIEROWNICZEGO (Zbigniew Lozia, Tomasz Rutkowski, Piotr Zdanowicz) 
3.1. Wprowadzenie 
3.2. Podstawy teoretyczne 
3.2.1. Zadania jakie spełnia układ kierowniczy 
3.2.2. Wielkości charakteryzujące ustawienie kół kierowanych 
3.3. Stanowisko pomiarowe i obiekt badań 
3.4. Wykonanie ćwiczenia 
3.4.1. Kolejność czynności i pomiarów wykonywanych w trakcie ćwiczenia 
3.4.2. Sprawdzenie prawidłowości działania mechanizmu zwrotniczego 
3.4.3. Pomiar kątów ustawienia kół za pomocą przyrządu optycznego PKO-3 
3.4.4. Pomiar kątów ustawienia kół za pomocą przyrządu mechanicznego z poziomicą 
3.4.5. Pomiar kątów ustawienia kół za pomocą przyrządu GTI Geomaster 
3.4.6. Pomiar kątów ustawienia kół za pomocą przyrządu optyczno-mechanicznego AUTO-GEO-TEST?GTO" 
3.5. Dyskusja błędów pomiarów 
3.6. Zakres sprawozdania 
Przykładowe pytania 
Literatura, materiały źródłowe 
Załącznik 3.1. Wzór formularza pomiarowego

4. WYWAŻANIE KÓŁ JEZDNYCH (Marek Guzek, Zbigniew Lozia) 
4.1. Wprowadzenie 
4.2. Podstawy teoretyczne (niewyważenie kół jezdnych samochodu, zasady usuwania nie wyważenia) 
4.3. Urządzenia służące do wykrywania, lokalizacji i usuwania niewyważenia kół jezdnych 
4.4. Wykonanie ćwiczenia 
4.4.1. Kontrola stanu wyważenia kół jezdnych metodą organoleptyczną 
4.4.2. Wyważanie kół jezdnych za pomocą wyważarki EWK 15 
4.4.3. Wyważanie kół jezdnych za pomocą wyważarki HPA 
4.4.4. Wyważanie kół jezdnych za pomocą wyważarki TROLL 3105 
4.4.5. Wyważanie kół jezdnych za pomocą wyważarki RAW 840 
4.5. Dyskusja błędów pomiarów 
4.6. Zakres sprawozdania 
Przykładowe pytania 
Literatura, materiały źródłowe 
Załącznik 4.1. Karta pomiarowa - Wyważanie kół jezdnych

5. BADANIE AMORTYZATORÓW WYMONTOWANYCH Z POJAZDU (Radosław Bogdański, Zbigniew Lozia) 
5.1. Wprowadzenie 
5.2. Wpływ tłumienia zawieszenia na drgania nadwozia samochodu 
5.3. Charakterystyki amortyzatora wymontowanego z pojazdu 
5.4. Stanowisko pomiarowe wykorzystywane w trakcie ćwiczenia 
5.5. Badany amortyzator 
5.6. Przebieg ćwiczenia 
5.7. Zakres sprawozdania 
Przykładowe pytania 
Literatura, materiały źródłowe

6. BADANIE AMORTYZATORÓW ZAMONTOWANYCH W POJEŹDZIE (Zbigniew Lozia, Wiktor Mackiewicz) 
6.1. Wprowadzenie 
6.2. Wpływ tłumienia zawieszenia na drgania nadwozia samochodu 
6.3. Metody oceny stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe 
6.4. Stanowiska pomiarowe wykorzystywane w trakcie ćwiczenia 
6.5. Wykonanie ćwiczenia 
6.6. Zakres sprawozdania 
Przykładowe pytania 
Literatura, materiały źródłowe 
Załącznik 6.1. Karty pomiarowe

7. OCENA STANU I SKUTECZNOŚCI DZIAŁANIA HAMULCÓW (Zbigniew Lozia, Andrzej Wolff) 
7.1. Wprowadzenie 
7.2. Podstawy teoretyczne 
7.2.1. Wpływ układu hamulcowego na bezpieczeństwo czynne samochodu 
7.2.2. Pojedyncze hamowanie samochodu 
7.2.3. Eksploatacyjne kryteria oceny skuteczności działania hamulców 
7.2.4. Stanowiska służące do oceny skuteczności działania hamulców 
7.2.5. Metoda ekstrapolacji w badaniach skuteczności działania hamulców 
7.2.6. Kolejność badań w trakcie oceny stanu i skuteczności działania hamulców 
7.2.7. Zjawiska cieplne w hamulcach 
7.2.8. Moment tarcia hamulca 
7.2.9. Metoda pojazdu wzorcowego w badaniach skuteczności działania hamulców 
7.3. Stanowisko pomiarowe i obiekt badań 
7.4. Wykonanie ćwiczenia 
7.4.1. Próby wstępne układu hamulcowego 
7.4.2. Ocena skuteczności działania układu hamulcowego na stanowisku o niskiej prędkości pomiarowej 
7.5. Dyskusja błędów pomiarów 
7.6. Ocena przewidywanego zachowania się badanego pojazdu w trakcie hamowania w warunkach drogowych (test ?otwarty") 
7.6.1. Model symulacyjny ruchu samochodu 
7.6.2. Przygotowanie i wprowadzenie danych do programu symulacyjnego 
7.7. Zakres sprawozdania 
Przykładowe pytania 
Literatura, materiały źródłowe 
Załącznik 7.1. Karta pomiarowa - Diagnostyka układu hamulcowego

8. WYKORZYSTANIE SYSTEMU DIAGNOSTYKI POKŁADOWEJ OBD DO BADAŃ POJAZDÓW (Jacek Dobiszewski, Andrzej Wolff) 
8.1. Wprowadzenie 
8.2. Podstawy teoretyczne 
8.2.1. Ogólne przedstawienie systemu diagnostyki pokładowej standardu OBD 
8.2.2. System wtrysku benzyny ?Motronic" 
8.2.3. Akumulacyjny system wtrysku oleju napędowego (tzw. common raił) 
8.2.4. Wybrane procedury kontrolne realizowane przez układy OBD II/EOBD 
8.2.5. Wiarygodność układu samodiagnostyki 
8.2.6. Diagnozowanie układu przeciwblokującego kół pojazdu (ABS) 
8.3. Stanowisko pomiarowe i obiekt badań 
8.3.1. Tester diagnostyczny KTS 650 
8.3.2. Tryby pracy testera diagnostycznego 
8.3.3. Badany pojazd 
8.4. Wykonanie ćwiczenia 
8.5. Zakres sprawozdania 
Przykładowe pytania 
Literatura

Wykaz cytowanych norm ISO i SAE